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Intégration Cemac : reprise des travaux de la route Sangmelima-Ouesso

Le ministre des travaux publics camerounais s’est rendu sur le site, question d’évaluer l’avancement du Chantier. C’était ce jeudi, 5 mars 2020.

L’intégration et la libre circulation dans la zone Cemac, passe par la réalisation des infrastructures routières de qualité. Le Cameroun et la République du Congo explorent bien cette approche. Les deux pays se lient désormais par une route : Sangmélima-Ouesso. Les travaux sont lancés ici, depuis 8 ans. C’est un axe long de 700 km, dont 322 pour la partie camerounaise.


Après un bref arrêt, suite à l’interruption du financement de Ouesso, les travaux viennent de reprendre avec pour signe de temps, des réalités nouvelles. Confirmation faite ce 5 mars 2020 par le ministre des travaux publics camerounais. «Les besoins qui ont été identifiés il y a 8 ans, peuvent avoir variés 8 années après. Nous allons nous entendre pour que cela soit fait». Précise Emmanuel Nganou Djoumessi.


Taux de réalisation


Sur le terrain, des réalisations sont palpables. La première section Sangmelima-Bitoula de 65 Km est réalisée à 65%. Pour ce qui est de la deuxième, entre Bikoula et Djoum, long 38 km, l’exécution est à 58%. Il existe plusieurs pesanteurs dans la réalisation du chantier. Le relief et la forte pluviométrie sont deux gros obstacles. Il faut aussi tenir compte de la population qui doit bénéficier des passerelles.


Depuis 8 ans, le canton pygmée, attend l’indemnisation et recasement. «Nous insistons à ce que votre citoyenneté s’exerce en faveur de ses populations dans l’aménagement des éventuelles infrastructures socio-économique de base, dont elles auront besoin. Payement anticipé aussi en faveur de l’exploitant des étangs, qui sont encore sur le chantier». Exhorte, Emmanuel Nganou Djoumessi, le patron des travaux publics. Le Cameroun veut livrer ses 322 km en décembre 2020.

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